ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੇਂ, energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਵਿਚ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਬੇਸ ਸਟੇਸਨ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਘਰੇਲੂ ਆਪਟੀਕਲ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਜ਼, ਘਰੇਲੂ ਦਫਤਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ. 13 ਵੀਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚੀਨ ਦਾ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੱਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2017 ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਲਗਭਗ 5.8 ਗ੍ਰਾਗਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸਾਲ 2018 ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਰਹੇਗੀ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਪਤ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 2020 ਤੱਕ 70% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ. ਪਾਥ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵੀਂ energyਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਅਪ੍ਰੈਲ 2017 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਲੋਕ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਵੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ “ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ” ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ energyਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 2020 ਵਿੱਚ 20 ਲੱਖ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਨਵੇਂ vehiclesਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ 2025 ਤਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ greenਰਜਾ ਅਤੇ ਹਰੀ savingਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਸਮਾਜ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥੰਮ ਉਦਯੋਗ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.

ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਵਿਚ, ਟੈਰਨਰੀ ਇਕ ਵੱਡਾ ਰੁਝਾਨ ਬਣਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਗਨੀਜ਼ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਟੈਰੀਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਉੱਚ energyਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਉੱਚੇ ਟੂਪ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਚੰਗਾ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਨਵੇਂ energyਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਵਿਚ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ, ਵਧੀਆ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਪਤਕਾਰ ਇਸ ਦੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਇਹ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੰਘਿਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ generationਰਜਾ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਵਧੀ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਗਲੋਬਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਦਾ ਮੂਲ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਗਲੇ 3-5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-28-2020